Съезд с МСД на Шоссейную улицу стал быстрее благодаря переразметке

На северном съезде с южного участка Московского скоростного диаметра (МСД) перед перекрестком с Шоссейной улицей изменили схему движения. 

По проекту Центра организации дорожного движения (ЦОДД) здесь за счёт переразметки появились три новые полосы: две — для поворота направо и одна — для поворота налево. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Мы продолжаем повышать эффективность проезда по МСД за счет локальных изменений организации движения. На съезде в районе Шоссейной улицы переразметка позволила увеличить пропускную способность поворота направо в два раза, сократить время в пути до трех минут и снизить риск заторов на магистрали. Такие решения помогают сделать поездки по МСД быстрее и комфортнее для автомобилистов. Продолжаем развивать дорожную инфраструктуру столицы по поручению Сергея Собянина в рамках стратегии развития транспорта до 2030 года», — рассказал Максим Ликсутов.

Ранее на северном съезде с южного участка МСД перед перекрестком с Шоссейной улицей не хватало пропускной способности для поворота в сторону Волгоградского проспекта — именно туда направлялся основной поток автомобилей. В часы пик здесь скапливались машины, возникали затруднения движения и риск заторов не только на самом съезде, но и на основном ходе МСД.

Теперь ситуация изменилась. Водители, поворачивающие в сторону Волгоградского проспекта, двигаются по двум полосам, а те, кому нужно налево, занимают отдельный ряд. Это сократило количество конфликтных манёвров и помогло избежать резких перестроений перед перекрёстком. Благодаря разделению потоков движение на съезде стало более равномерным и предсказуемым. Проект реализовали после анализа дорожной ситуации и с учётом предложений жителей.

С момента открытия МСД специалисты ЦОДД продолжают устранять участки с эффектом «бутылочного горлышка» как на основном ходе магистрали, так и на съездах. Для этого точечно меняют разметку и добавляют полосы там, где это необходимо. В результате пропускная способность МСД постепенно растёт, а поездки по магистрали становятся быстрее и комфортнее для автомобилистов.