Инновационный способ зарядки электробусов начали тестировать в Мосгортрансе

Испытания зарядной станции с пантографом инвертированного типа начались в Мосгортрансе. Это инновационное оборудование планируют использовать для зарядки электробусов будущих поставок.

«Мы внедряем самые современные технологии для повышения эффективности работы транспорта и качества обслуживания пассажиров. Протестируем УБЗС с пантографом инвертированного типа в течение 3 месяцев. Испытания помогут подготовиться к использованию нового способа восполнения заряда для электробусов будущих поставок», — прокомментировал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Для испытания на крыше электробуса поколения А5 обычное токозарядное устройство заменили на контактные рельсы, а на зарядной мачте вместо токопередающего устройства установили пантограф инвертированного типа. Процесс зарядки теперь происходит так: электробус подъезжает к станции, водитель подает команду, пантограф опускается, подключаясь к токопринимающим рельсам на крыше машины. После этого аккумуляторные батареи электробуса начинают заряжаться.

Переход на пантографы инвертированного типа упростит конструкцию будущих электробусов: им больше не потребуются сложные подвижные устройства на крыше для приема заряда. Благодаря этой инновации производство экологичного транспорта станет еще проще и надежнее.